*🚨 क्या किसी की जान जाने का इंतजार कर रहा है दंतेवाड़ा लोक निर्माण विभाग? सड़क किनारे खुले लोहे के सरिये बने मौत का जाल! किरंदुल से बचेली और भांसी तक अधूरे निर्माण में दो से तीन फीट तक निकले नुकीले सरिये, कभी भी हो सकता है बड़ा हादसा*

*🚨 क्या किसी की जान जाने का इंतजार कर रहा है दंतेवाड़ा लोक निर्माण विभाग? सड़क किनारे खुले लोहे के सरिये बने मौत का जाल! किरंदुल से बचेली और भांसी तक अधूरे निर्माण में दो से तीन फीट तक निकले नुकीले सरिये, कभी भी हो सकता है बड़ा हादसा*

छत्तीसगढ़ | दंतेवाड़ा।

दंतेवाड़ा जिले का लोक निर्माण विभाग आखिर किस बड़े हादसे का इंतजार कर रहा है? क्या विभाग की नींद किसी इंसान या बेजुबान जानवर की जान जाने के बाद ही खुलेगी? किरंदुल से दंतेवाड़ा जिला मुख्यालय तक जाने वाले मुख्य मार्ग पर इन दिनों सड़क किनारे चल रहा निर्माण कार्य विकास से ज्यादा दुर्घटनाओं को न्योता देता नजर आ रहा है।

मामला किरंदुल से बचेली और भांसी तक सड़क के दोनों किनारों पर किए जा रहे कंक्रीटीकरण और सेफ्टी वॉल निर्माण से जुड़ा है। सड़क के दोनों तरफ कहीं दो फीट तो कहीं तीन फीट तक का हिस्सा अधूरा और असुरक्षित छोड़ दिया गया है। लेकिन सबसे खतरनाक स्थिति यह है कि इन अधूरे हिस्सों में लोहे के सरिये खुले और बाहर निकले हुए हैं।

सड़क किनारे निकले ये नुकीले लोहे के सरिये किसी भी समय जानलेवा साबित हो सकते हैं। यदि कोई दोपहिया वाहन चालक असंतुलित होकर सड़क से नीचे गिरता है या कोई राहगीर इन सरियों की चपेट में आता है, तो गंभीर चोट लगने और जान तक जाने की आशंका है। यहां से गुजरने वाले मवेशियों के लिए भी यह खुला खतरा बना हुआ है।

सड़क सुरक्षा के नाम पर बन रहा मौत का जाल!

एक तरफ सड़क के पुराने सेफ्टी वॉल के ऊपर सीमेंट की परत चढ़ाई जा रही है, वहीं दूसरी तरफ जहां सुरक्षा दीवार नहीं है, वहां निर्माण अधूरा छोड़ दिया गया है। न तो खुले हिस्सों को सुरक्षित किया गया है और न ही बाहर निकले नुकीले लोहे के सरियों को ढका गया है। सवाल यह है कि क्या निर्माण कार्य कराने वाले ठेकेदार और उसकी निगरानी करने वाले विभागीय अधिकारियों को इस खतरे की जानकारी नहीं है?

क्या किसी वाहन चालक के खुले सरियों पर गिरने के बाद ही विभाग को अपनी जिम्मेदारी याद आएगी?

बिना निविदा, बिना कार्यादेश आखिर किसके इशारे पर चल रहा निर्माण?

इस पूरे मामले को और गंभीर बनाता है निर्माण कार्य की स्वीकृति और प्रक्रिया का सवाल। संबंधित विभागीय अधिकारियों से जब इस कार्य की निविदा (टेंडर) और कार्यादेश (वर्क ऑर्डर) के संबंध में जानकारी मांगी गई, तो प्राप्त जानकारी के अनुसार इस कार्य के लिए न तो निविदा जारी होने की पुष्टि हुई और न ही कार्यादेश की जानकारी मिली।

यदि वास्तव में बिना निविदा और बिना कार्यादेश के सरकारी निर्माण कार्य कराया जा रहा है, तो यह जांच का गंभीर विषय है।

आखिर किस अधिकारी ने इस कार्य की अनुमति दी? ठेकेदार को किस आधार पर काम सौंपा गया? निर्माण की गुणवत्ता और आम जनता की सुरक्षा की जवाबदेही किसकी है?

लोक निर्माण विभाग दंतेवाड़ा से सीधे सवाल

सड़क किनारे खुले और नुकीले लोहे के सरिये किसकी जिम्मेदारी में सुरक्षित किए जाएंगे?

अधूरे निर्माण स्थल पर बैरिकेडिंग और चेतावनी संकेतक क्यों नहीं लगाए गए?

इस निर्माण कार्य की निविदा और कार्यादेश कहां है?

क्या संबंधित अधिकारियों ने कभी मौके पर पहुंचकर निर्माण कार्य का निरीक्षण किया है?

किसी दुर्घटना में जनहानि होने पर जिम्मेदारी किस अधिकारी और ठेकेदार की होगी?

क्या विभाग हादसा होने से पहले इन खतरनाक सरियों को हटाने और सुरक्षित करने की कार्रवाई करेगा?

हादसे के बाद जागेगा विभाग या पहले ही सुधरेगी व्यवस्था?

किरंदुल से बचेली और भांसी होते हुए दंतेवाड़ा जिला मुख्यालय तक प्रतिदिन बड़ी संख्या में छोटे-बड़े वाहन गुजरते हैं। ऐसे व्यस्त मार्ग पर खुले नुकीले सरियों और अधूरे सड़क किनारे को छोड़ना आम जनता की सुरक्षा के साथ गंभीर खिलवाड़ है।

लोक निर्माण विभाग के जिम्मेदार अधिकारियों को तत्काल मौके पर पहुंचकर खुले सरियों को सुरक्षित करवाना चाहिए, खतरनाक हिस्सों में बैरिकेडिंग लगवानी चाहिए और निर्माण कार्य की वैधानिक प्रक्रिया की जांच करानी चाहिए।

अब सवाल यह नहीं कि हादसा होगा या नहीं, सवाल यह है कि हादसा होने से पहले विभाग जागेगा भी या नहीं?

जनता को सुरक्षित सड़क चाहिए, खुले सरियों वाला मौत का जाल नहीं!

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Author: CG Samvidhan News